A 2018-as országgyűlési választások előtt, politikai kockázatok miatt szinte biztosan nem vezetik be Budapesten a dugódíjat – tudta meg az Origo. Ahelyett, hogy bevezetnék a fővárosba behajtó autósokat terhelő díjat, a 15-20 milliárd forintos uniós bírságot inkább minden magyar adófizető pénzéből fizetnék ki.
A cikk szerint a kormánypártok attól tartanak, hogy nagyon súlyos politikai károkat okozna nekik a dugódíj bevezetése, így a választások utánra halasztanák azt. A 4-es metró uniós támogatási szerződésében a korábbi városvezetés vállalta a forgalomcsillapítási célú dugódíjat, és ehhez az Európai Bizottság is ragaszkodik, ezért a díj bevezetése elkerülhetetlen, de az elmúlt évek tárgyalásai nyomán azt sikerült a 2013-as eredeti dátumról több évvel elhalasztani.
Az Origo emlékeztet, hogy Tarlós István főpolgármester korábbi Figyelős-nyilatkozata szerint nem akar abba a zsákutcába futni, hogy ő kéri a dugódíj bevezetését tiltó jogszabály feloldását, de ha a díjnak utat nyitna a kormány, akkor a főváros sem feküdne keresztbe. Akkori jelzése szerint továbbra is kétzónásra tervezik a behajtási díjat is. A korábbi tervek szerint a Budapest közigazgatási határán belépőknek a megyei autópályadíjhoz hasonlatos matricát kellene váltani, míg a szűkebb belső zóna határa a Hungária körúton belül lenne.
Az Index a friss értesülés kapcsán arra emlékeztet, hogy Tarlós egy múlt csütörtöki rendezvényen azt hangsúlyozta: a dugódíj bevezetése elkerülhetetlen. „Ha 2017 végéig nem vezetjük be ezt a behajtási díjat, akkor abból baj lesz”, amivel feltehetően az uniós vállalásból eredő bírságra utalt.
Forrás:
http://www.portfolio.hu/unios_forrasok/uzletfejlesztes/elmarad_a_dugodij_az_osszes_magyar_fizetheti_az_eu-s_birsagot.3.232219.html
